И.о. начальника свердловской ГИБДД дал комментарии по ДТП Мишарина

Кстати, сегодня в четвертом часу около 15-ой две аварии. Одна видимо с пострадавшими - "Саманд" налтел на отбойник под компенсатором, машина очень сильно смята. Приезжала скорая. Скользко.

 

Водитель свердловского губернатора Дмитрий Черкасов пришел в себя и начал рассказывать об аварии. Напомним, вечером 1 декабря он был за рулем «Мерседеса», который вылетел на встречку трассы Серов - Екатеринбург и лоб в лоб столкнулся с «Волгой». В страшном ДТП водитель Волги, 65-летний Юрий Дружинин, погиб, а пассажир «Мерседеса», губернатор Александр Мишарин, получил тяжелую черепно-мозговую травму и перелом голени. Оказывается, Дмитрий Черкасов хорошо помнит все, что предшествовало ДТП, и рассказывает, что на лобовое столкновение автомобиль губернатора вывела машина сопровождения - Audi с бортовым номером 077.

- Погода была ужасная, дорога была посыпана, и грязь постоянно летела на стекло, - вспоминает Дмитрий Черкасов. - Когда гаишники передо мной перестраивались, крошка летела на омыватель.

«Мерседес» губернатора сопровождали две полицейских машины, одна ехала впереди, метрах в 300 - 400, вторая - перед автомобилем губернатора. По словам Черкасова, связь гаишники поддерживали с ним по рации, но о последнем обгоне, после которого и случилась авария, его не предупредили. Черкасов смог вспомнить и назвать фамилии трех из четверых гаишников, ехавших в кортеже.

- За рулем, по-моему, сидел Щипачев, - пытается вспомнить Дмитрий. - Еще там были Семенов и Ильиных. Не помню, кто в какой машине точно ехал. Перед столкновением мы пошли на обгон грузовика. Вдруг гаишная машина резко уходит вправо на тормозах. Я следом за ними - тоже на тормозах. Ориентировался по фонарям. Потом удар - и больше я ничего не помню.

Черкасов возил губернатора в течение двух лет. По его словам, экипажи сопровождения часто менялись, однако Дмитрий знал почти всех гаишников, которые их сопровождали. По рассказу губернаторского водителя, аварийные ситуации с кортежем не были редкостью.

- Были предельные ситуации, на грани аварии, - признает водитель Мишарина.

Так, на видеороликах, которые пользователи выкладывали в Интернете, видно, что VIP-автомобили и машины сопровождения ездят со скоростью под 200 км/час. Правда, непосредственно перед аварией скорость кортежа была, по этим меркам, не очень высокой - 100 - 120 км/час. И вот почему:

- У меня в бачке омывателя закончилась «незамерзайка», и мы остановились, чтобы залить ее, - поясняет Черкасов.

Сотрудники службы протокола свердловского губернатора говорят, что в тот самый день, 1 декабря, Александр Мишарин дважды делал выговор экипажам спецроты ГИБДД за слишком быструю и неоправданно рискованную езду. Однако правда ли это - неизвестно.

- Что-то я такого не помню, - говорит водитель Мишарина.

Возможно, губернаторское окружение сейчас просто пытается переложить вину за аварию на гаишников.

 

О как!!! Ладно , хоть простого мужика , память его не поносят! И кому тут верить ? Вспомните крушение самолета с Качинским! Ведь пилоты по приказу полетели на аэродром , хотя сами хотели уйти на запасной , но нет , как барин сказал , извольте-с...исполнять!

 

а в итоге русские виноваты оказались, да? поляки вообще русофобы.

 

Почему русские??? Ведь , насколько помню , приказ отдавал министр обороны Польши , или я ошибаюсь?

 

не, я про то, что они кричали, что из-за русских. причину то вроде выяснили.