До 3 миллионов человек протестуют во Франции против пенсионной реформы

Общенациональная забастовка и массовые демонстрации против пенсионной реформы проходят во Франции в четверг, в этих организованных крупнейшими профсоюзными организациями акциях приняли участие, по разным данным, от одного до трех миллионов человек.

Как передает корреспондент РИА Новости, пестрые от воздушных шариков, флагов, транспарантов, растяжек и стикеров, шумные толпы манифестантов требуют пересмотра решений властей относительно предстоящей пенсионной реформы, призывают обеспечить людям достойную старость и предлагают побыстрее отправить на пенсию президента Франции Николя Саркози.
http://www.rian.ru

Война цифр

По данным профсоюзов, нынешние демонстрации по своему размаху превосходят предыдущую общенациональную акцию протеста, которая прошла во Франции 7 сентября.

Согласно оценке Всеобщей конфедерации труда (CGT), в общей сложности в манифестациях принимают участие 3 миллиона человек - на 270 тысяч больше, чем две недели назад.

По данным CGT, на улицы Парижа в четверг вышли около 300 тысяч человек (270 тысяч 7 сентября). В манифестациях в Марселе приняли участие 220 тысяч человек, в Бордо и Тулузе - по 120 тысяч, в Монпелье - 60 тысяч.

В свою очередь, власти традиционно называют значительно более скромные цифры. При этом практически в каждом городе манифестации, по данным властей, оказались менее многочисленны, чем 7 сентября.

По оценке полиции, в манифестациях приняли участие 997 тысяч человек (против 1,12 миллиона в день предыдущей акции).

На улицы Парижа, согласно данным полиции, вышли 65 тысяч человек (против 80 тысяч две недели назад). В Бордо полицейские насчитали только 37 тысяч манифестантов, в Тулузе - 25 тысяч, в Монпелье - 18 тысяч. Наиболее контрастной оказалась оценка марсельской демонстрации: по данным властей, число ее участников составило всего 22 тысячи человек - ровно в 10 раз меньше, чем по оценке профсоюзов.

Забастовка

Старт национальной забастовке накануне вечером дали французские железнодорожники. По всей стране на 50% было сокращено количество высокоскоростных поездов TGV, на четверть - поездов дальнего следования Corail. Региональные поезда TER сократили число рейсов на 50%, поезда парижского региона - на 60%.

В парижском метрополитене количество поездов на большинстве линий сократили вдвое. Практически встали пригородные поезда RER на линии B, которая связывает столицу и два крупнейших аэропорта - Руасси (имени Шарля де Голля) и Орли. По данным администрации, на RER B на линию вышли только 20% поездов - по одному из пяти. На линиях RER C, RER D и RER E - по два из пяти, на RER A движение сокращено вдвое.

Из-за забастовки авиадиспетчеров Главное управление гражданской авиации Франции (DGAC) рекомендовало авиакомпаниям сократить программу рейсов. В результате в Орли число прилетов и вылетов сокращено на 50%, а в Руасси - на 40%.

В различных службах и ведомствах в забастовке приняли участие от 10 до 50% работников.

Пенсионная реформа

Сегодня французы выходят на пенсию в 60 лет, если они в течение 40,5 года платили пенсионные отчисления, и в 65 лет, если платили отчисления меньше этого срока. Правительство планирует повысить эту планку, соответственно, до 62 и 67 лет. Кроме того, необходимый срок выплаты отчислений к 2018 году составит 42 года.

Согласно законопроекту, повышение пенсионного возраста пройдет постепенно, начиная с 1 июля 2011 года. Те, кто родился в 1951 году, уйдут на пенсию на четыре месяца позже 60 лет, и далее каждый год пенсионный возраст будет увеличиваться еще на четыре месяца.

Недовольство реформой усиливает тот факт, что ее подготовка поручена министру труда Эрику Верту, против которого СМИ не перестают публиковать компромат. Его имя, в частности, замешано в громком деле о возможном выводе за границу капиталов владелицы l’Oreal Лилиан Бетанкур.

Президент страны Николя Саркози твердо намерен провести реформу, чтобы сохранить систему выплаты пенсий, которые ежегодно увеличивают государственную задолженность. Дефицит государственных расходов Франции в 2010 году может достичь 8% от ВВП и превысить 150 миллиардов евро.